jueves, 14 de octubre de 2010

introduccion

Los pilotes son muy importantes para las megaconstracciones  por ejemplo la ciudad de Venecia que está construida sobre pilotes. La función de los pilotes en esta ciudad, es que están enterados a profundidades donde el suelo no es  inestable y puede mantener firme las estructuras. Bueno esto nos dice que los pilotes no es una tecnología nueva de construcción    
Muchos nos hemos preguntado de cómo se le hace para hacer los pilotes en lugares donde hay agua ejemplo los puentes lo primero que se debe de hacer es un estudio de suelo para saber a qué profundidad del suelo se encuentra la capa más resistente y que sea  capaz de soportar el peso que el puente va a generar,  después que encontró la capa resistente de suelo se procede a la excavación,  ya que se tiene el pozo hecho se realiza a poner un forro metálico cilíndrico, también puede utilizarse una ataguia que sirva de protección al agua y al derrumbe del pozo, después se procede a verter el concreto sobre los foros y esperar que el concreto se vuelva resistente.

En el ejemplo anterior se puede constatar de la importancia de los pilotes porque es una forma de construir  en suelos no actos superficialmente para la construcción.  

viernes, 1 de octubre de 2010

¿Que son pilotes?

El pilote es un tipo de cimentación profunda de tipo puntual, que se  hinca en el terreno buscando siempre el estrato resistente capaz de soportar las cargas transmitidas.

¿Cuándo se usan en la construcción?
·         Cuando son megaestructuras que necesitan buen soporte superficial.
·         Cuando las cargas transmitidas por el edificio no se pueden distribuir adecuadamente en una cimentación superficial excediendo la capacidad portante del suelo.
·         Cuando el terreno está sometido a grandes variaciones de temperatura por hinchamientos y retracciones producidas con arcillas expansivas.
Cuando la edificación está situada sobre agua o con la capa friática muy cerca del nivel del suelo  
1. Excavación del suelo para colocar el pilote.
2. Llegando al tipo de suelo deseado, y poniendo el armazón del pilote.
3. Rellenando de hormigón la estructura del pilote.
4. El pilote ya realizado.

Modelamiento de la carga que se transmite a un pilote

Se presenta la obtención de las matrices de masa, rigidez y amortiguamiento, para el Análisis sísmico de tres pilotes uno de 7 m, 11 m y 15 m de longitud utilizados en la construcción del tramo de acceso en Bahía de Caráquez, al puente que une Bahía con San Vicente.

 El objetivo del estudio es encontrar el modelo más adecuado para repartir la carga de la superestructura.

Sobre un pilote de un puente actúan las siguientes cargas verticales: el peso del cabezal del pilote, el peso de las pilas, el peso de las vigas del puente, el peso del tablero y el peso de los vehículos y gente que transitan por el puente. Ahora bien, como se puede modelar esta carga cuando se realiza el análisis sísmico de un pilote en forma aislada. Una forma es concentrar todo este peso en la parte superior del pilote pero que también es esta modelación cuando se analiza
un pilote con elementos finitos.
Los estudios realizados arrogaron los siguientes resultados
• La respuesta sísmica es función de la forma que se reparte la carga de la superestructura
en le pilote.
• Concentrar toda la carga en la cabeza del pilote conduce a resultados bajos en los
desplazamientos.
• Lo recomendable es encontrar los bulbos de presiones y de acuerdo a ello ver hasta que
profundidad llega la presión. Para el caso en estudio se debe repartir cada carga en una
longitud que va de 4 a 6 metros.
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Aguilar, Roberto. “Modelamiento de la carga que se transmite a un pilote. Caso del puente de Bahía de Caráquez.” Centro de investigaciones científicas, Escuela Politécnica del Ejército. Bahía de Caráquez.

jueves, 30 de septiembre de 2010

Eficiencia de grupos de pilotes sometidos a cargas laterales

¿Por qué analizar pilotes sujetos a cargas laterales?  Por que existen varios casos que producen cargas laterales sobre estructuras  ejemplo: Los ciclones que traen fuertes vientos y grandes olas que impactan sobres plataformas petroleras, puentes, muelles, etc. Los barcos al atracar en los muelles les imponen fuerza laterales.

El artículo incluye una revisión bibliográfica de estudios de comportamiento teórico y experimental de pilotes sometidos a cargas laterales estáticas. El experimento fue realizado con pruebas de cargas a escala real.  Para analizar los datos obtenidos de las cargas de los pilotes y el suelo se utilizaron tres métodos. El método de la viga apoyada sobre un medio elástico, el método de curvas p-y y el de elementos finitos con modelación lineal del suelo. Los datos numéricos que se obtuvieron fueron comparados con las mediciones experimentales.

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Paredes, Jaime. Ruedas, Roberto. “Eficiencia de grupos de pilotes sometidos a carga lateral.”  División de ingenierías civil y Geomática. Septiembre del 2006.

sábado, 25 de septiembre de 2010

Introducción a la cimentación por pilotes

Cuando tenemos terrenos irregulares donde se va a construir y el terreno resistente esta a mucha profundidad, se intentara previamente llegar a esa capa de suelo por medio de pilotes para que la construcción no sea inestable y pueda ocasionarle problema a la estructura como agrietamientos, desniveles y en el peor de los casos la caída del edificio. 
Hay diferentes tipos de pilotes que podemos utilizar pero siempre hay que tener en cuenta los tipos suelo y la edificación que se vaya a construir. La diferencia entre si son pilotes por punta, pilotes por fuste (pilotes flotantes) que no pueden transmitir las cargas a capas resistentes.
En las cimentaciones de pilotes por punta, las puntas del pilotaje se posan sobre estratos firmes del terreno sin encontrarse  capas más blandas a más profundidad. Se trata del mejor tipo de cimentación sobre pilotes y el más seguro.  
Los pilotes por fustes o flotantes no alcanzan un nivel resistente, sino que permanecen “flotando” en extractos de terrenos muy comprensibles, sostenidos por el rozamiento entre en fuste del pilote y el terreno. Siempre que sea posible debe la cimentación con pilotes flotantes.


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Heinrich, schmitt. Andreas heene. Octava edicion revisada y ampliada: Tratado de construccion.

martes, 21 de septiembre de 2010

Cimentaciones profundas

El tema elegido es cimentaciones profundas en especial tipos de cimetacion pilotes. Lo que pretendo hablar de este tema es cuando se usan este tipo de cimentacion, de que manera se instalan y sus beneficios al usar este tipo de cimentacion.